Kysy Saatavuus
Kuva 1/3-sta
Merkki:
EUROBRAKE
Varaosanumero: 5815204747
Vanne | 5 -aukko
Ø | 245 mm
Korkeus | 46,30 mm
Jarrulevytyyppi | Vakiomalli
Jarrulevyn paksuus | 10 mm
Väh. paksuus | 8 mm
Keskitysreiän läpimittä | 68 mm
Haetun varaosan vastaavat
Merkki:
FEBI BILSTEIN
Varaosanumero: 09077
Asennuspuoli | Taka-akseli
Paksuus | 46,5 mm
Paino | 3,378 kg
Jarrulevytyyppi | Vakiomalli
Jarrulevyn paksuus | 10 mm
Ulkoläpimitta | 245 mm
Reikäpiiri-Ø | 112 mm
Pinta | päällystetty
Kiinnitysreikien lukumäärä | 5
Huomioi huolto-ohjeet |
Kuva 1/3-sta
Merkki:
SBS
Varaosanumero: 1815204747
Vanne | 5 -aukko
Ø | 245 mm
Korkeus | 46,30 mm
Jarrulevytyyppi | Vakiomalli
Jarrulevyn paksuus | 10 mm
Väh. paksuus | 8 mm
Keskitysreiän läpimittä | 68 mm
Kuva 1/3-sta
Merkki:
NK
Varaosanumero: 204747
Vanne | 5 -aukko
Ø | 245 mm
Korkeus | 46,30 mm
Jarrulevytyyppi | Vakiomalli
Jarrulevyn paksuus | 10 mm
Väh. paksuus | 8 mm
Keskitysreiän läpimittä | 68 mm
Merkki:
SWAG
Varaosanumero: 30 90 9077
Asennuspuoli | Taka-akseli
Paksuus | 46,5 mm
Paino | 3,378 kg
Jarrulevytyyppi | Vakiomalli
Jarrulevyn paksuus | 10 mm
Ulkoläpimitta | 245 mm
Reikäpiiri-Ø | 112 mm
Pinta | päällystetty
Kiinnitysreikien lukumäärä | 5
Merkki:
K27
Varaosanumero: 491-1209
Alkup.no:lle | 443 615 601 B
Asennuspuoli | Taka-akseli
Jarrulevytyyppi | Vakiomalli
Jarrulevyn paksuus | 10 mm
Ulkoläpimitta | 245 mm
Reikien määrä | 5
Reikäpiiri-Ø | 112 mm
Merkki:
EGT
Varaosanumero: 410099CEGT
Vanne | 5 -aukko
Korkeus | 46,2 mm
Paino | 3,43 kg
Jarrulevytyyppi | Vakiomalli
Jarrulevyn paksuus | 9,9 mm
Väh. paksuus | 8 mm
Ulkoläpimitta | 245 mm
Keskitysreiän läpimittä | 68 mm
Merkki:
EGT
Varaosanumero: 410099EGT
Vanne | 5 -aukko
Korkeus | 46,2 mm
Paino | 3,43 kg
Jarrulevytyyppi | Vakiomalli
Jarrulevyn paksuus | 9,9 mm
Väh. paksuus | 8 mm
Ulkoläpimitta | 245 mm
Keskitysreiän läpimittä | 68 mm
Merkki:
RAP
Varaosanumero: R-D0771
Ø | 245 mm
Jarrulevytyyppi | Vakiomalli
Jarrulevyn paksuus | 10 mm
Väh. paksuus | 8 mm
Keskitysreiän läpimittä | 68 mm
Syvyys | 46 mm
testausnormin mukainen | R90 Approved